Les feux de voitures propres, difficiles à maitriser ?
Selon un article du site canadien lapresse.ca, les feux des voitures propres (hybrides comme électriques) sont très compliqués à gérer pour les pompiers. La solution consisterait la plupart du temps à regarder la voiture se consumer entièrement.
« Le plus gros problème, explique Sébastien Guay, pompier au Service de sécurité incendie de Montréal et enseignant à l’Institut de protection contre les incendies du Québec, c’est la batterie, qui est scellée et difficilement accessible. Si la batterie s’enflamme, ou si le véhicule prend feu, on ne peut rien faire. »
Les pompiers québécois et français doivent donc se former à ces nouveaux feux qui pourraient survenir dans des accidents de la circulation.
