Les voitures électriques

Top Menu

  • Le guide
    • Voiture d’occasion
    • Le bonus écologique
    • Avantages & inconvénients
    • 100 % électrique, hybride, hybride rechargeable, Kezako ?
    • Voiture autonome : Les 6 niveaux
    • Location de voiture électrique
    • NEDC : Comment est calculée l’autonomie des voitures électriques
  • Tesla
    • Tesla Model S
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model X
    • Tesla Model Y
    • Tesla Model 4
  • Nissan
    • Nissan Leaf
  • Renault
    • Renault ZOE
  • Lucid Motors
    • Lucid Air
  • Jaguar I-PACE
  • Rimac
    • Rimac Concept_One
  • Wattmobile
  • Čezeta 506
  • Boutique Tesla
    • Tshirt Tesla, Casquette Tesla, Sweat Tesla
    • Accessoires Tesla Model S et Tesla Model X

Main Menu

  • les-voitures-electriques.com
  • A propos
  • Contact
  • Le guide
    • Voiture d’occasion
    • Le bonus écologique
    • Avantages & inconvénients
    • 100 % électrique, hybride, hybride rechargeable, Kezako ?
    • Voiture autonome : Les 6 niveaux
    • Location de voiture électrique
    • NEDC : Comment est calculée l’autonomie des voitures électriques
  • Tesla
    • Tesla Model S
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model X
    • Tesla Model Y
    • Tesla Model 4
  • Nissan
    • Nissan Leaf
  • Renault
    • Renault ZOE
  • Lucid Motors
    • Lucid Air
  • Jaguar I-PACE
  • Rimac
    • Rimac Concept_One
  • Wattmobile
  • Čezeta 506
  • Boutique Tesla
    • Tshirt Tesla, Casquette Tesla, Sweat Tesla
    • Accessoires Tesla Model S et Tesla Model X

logo

  • les-voitures-electriques.com
  • A propos
  • Contact
  • 4 avantages d’une voiture électrique

  • Piaggio Vespa Electrique

  • Model 3 RevoZport

  • La Jaguar I-Pace traverse la Manche

  • Volkswagen I.D : Electric for all

AudiBMWFordMercedesPorsche
Home›Audi›BMW, Daimler, Audi, Ford et Porsche vont créer un réseau de bornes électriques

BMW, Daimler, Audi, Ford et Porsche vont créer un réseau de bornes électriques

By Francois
4 décembre 2016
6670
0

5 constructeurs s’allient pour contrer le développement du réseau de recharge Tesla. Pour le plus grand bien de la voiture électrique.

 Un (deuxième) réseau à travers l’Europe

L’un des inconvénients au développement de la voiture électrique est bien évidement le réseau de recharge.
Tesla l’a bien compris et a décidé de créer son propre réseau de recharge rapide il y a quelques années.

Pour les nouveaux arrivants dans la course à la voiture électrique, cela pose un réel problème.
Même si la nouvelle Porsche Mission E possède la capacité à être rechargée en quelques dizaines de minutes, cela n’a aucun intérêt si les seuls bornes disponible sont en 22 kWh.

Comme souvent dans l’histoire, c’est donc l’alliance de plusieurs grands noms de l’automobile qui va nous faire réaliser un énorme bon en avant.

L’automobile allemande haut de gamme à l’attaque

Depuis plusieurs mois, les communiqués annonçant la vague électrique pleuvent chez les constructeurs automobiles. L’investissement de 11 Milliard d’euros par Daimler en est la preuve : plus rien ne les arrête.
Tesla l’a prouvé, le marché du haut de gamme est prêt pour l’électrique. Le seul problème est l’avance que la marque Californienne a prise avec ses Tesla Model S et Tesla Model X.

C’est donc l’heure de la riposte. Les 4 marques allemandes, associées à Ford, vont créer un réseau de recharge électrique en Europe.
Lancé en 2017, l’entreprise commune devrait déployer plus de 400 bornes ultra-rapides d’ici 2020. Côté prise, nous devrions voir des bornes compatibles CCS (Combo Charging System).

Elles devraient être capable de recharger à une puissance de 350 kW.

A titre de comparaison, Tesla propose actuellement 260 station supercharger de 145 kW maximum. Ce nombre devrait doubler d’ici 2018, pour l’arrivée de la Tesla Model 3.

Previous Article

Daimler compte investir 11 milliards de dollars ...

Next Article

Vignettes anti-pollution obligatoires à Paris le 15 ...

Francois

Ingénieur en télécommunication, entrepreneur et passionné de nouvelles technologies, François s'intéresse depuis toujours à l'automobile. Il est aujourd'hui convaincu par l'automobile électrique, et souhaite la faire découvrir au grand public.

Related articles More from author

  • Porsche Mission E face
    Mission EPorsche

    Porsche Mission E : 20 000 ventes par an

    28 novembre 2016
    By Francois
  • Mercedes Generation EQ
    Mercedes

    Mercedes présente EQ, sa gamme de voiture électrique

    10 octobre 2016
    By Francois
  • Audi e-tron
    Audi

    Audi Metro, un SUV électrique à moins de 30 000 € ?

    21 septembre 2016
    By Francois
  • Ford
    Ford

    Ford Model E : Hybride ou Electrique

    23 août 2016
    By Etienne
  • Mission EPorsche

    Porsche Mission-E : Trois niveaux de puissance

    2 janvier 2018
    By Etienne
  • BMW Concept Link face
    BMW

    BMW Concept Link, l’avenir du scooter sera (aussi) connecté

    4 juin 2017
    By Francois

Vous aimerez peut être...

  • Maserati électrique
    Les autres voitures

    Une Maserati électrique pour 2020

  • Jaguar

    Photos Jaguar I-Pace Mortefontaine

  • ID R Pikes peak coté
    Volkswagen

    Volkswagen I.D R en route pour Pikes Peak

Recherche

Recherche d’article